Skip to main content
ПУБЛІКАЦІЇ
 |  Адміністратор
Усунення тріщин у буксових вузлах кінцевих балок У кінцевих балках можливі такі дефекти у вигляді тріщин: 1 Тріщини вздовж криволінійної ділянки окантування. Для ослаблення краплі букси консольна частина вирізу працює на вигин. На криволінійній ділянці з'являються напруги за двома напрямками. 2 Тріщини по кутах вирізів у стінці під болти. Причина – концентрація напруги. 3 Тріщини у нижньому аркуші у зоні ділянки вирізу під колесо. Причина – концентрація напруги....
 |  Адміністратор
Тріщина – найпоширеніший вид пошкодження металоконструкцій. Основною причиною виникнення тріщин є втома металу при циклічній навантаженості. Тріщини усуваються шляхом зварювання, як правило, з попереднім обробленням і подальшим посиленням за допомогою накладок. Технологія зварювання тріщин включає наступні операції: 1) виявлення кінців тріщини за допомогою гасової проби або іншими методами (наприклад, УЗК); 2) відступивши від кінця тріщини у бік цілого металу на ...
 |  Адміністратор
Найважливішим завданням розробки технології ремонту металоконструкцій вантажопідіймальних кранів із застосуванням зварювання є зниження зварювальних напруг, що неминуче виникають при зварюванні. Фізична причина виникнення зварювальних напруг полягає у зміні обсягу металу, який може зменшуватися, так і збільшуватися. Зміна в кристалічній решітці, пов'язана з переходом α-заліза в  ß і γ-залізо зменшують обсяг, у той же час при нагріванні обсяг збільшується. Основна...
 |  Адміністратор
Відновленню підлягають деталі, що мають наступні види пошкоджень: знос, корозію, об'ємні і місцеві зміни форми, порушення місць приєднань. Не підлягають відновленню деталі, що мають втомні пошкодження, а також ті, матеріал яких одержав інші (наприклад, хімічні) необоротні зміни. Порушення щільності матеріалу (тріщини) усувають переважно на металоконструкціях вантажопыдыймальних кранів.  Існують різні способи відновлення пошкоджених деталей. У кожному конкретному ...
 |  Адміністратор
Порушення щільності матеріалу виявляються у вигляді тріщин, раковин, сколів, розшарувань і ін. Пошкодження може бути допустимим протягом певного часу роботи машини, якщо воно відноситься до ненавантаженого допоміжного елементу конструкції. На несучих конструкціях порушення щільності матеріалу деталей не допускається. При виникненні такого пошкодження машина повинна бути зупинена, деталь  відновлена або замінена на нову.  Відновлення конструкцій з тріщинами провод...